2013年10月27日星期日

大纪元: 河南一路段7公里6个“收费站” 专收外地车

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河南一路段7公里6个"收费站" 专收外地车
Oct 27th 2013, 14:49

【大纪元2013年10月27日讯】河南济源一路段仅7公里,就有6个"收费站"专收外地车,每年收费过百万元。

据当地媒体报导 ,在济阳公路河南济源仅7公里路段,竟然设有6个收费站点,每个站点都有专人把守,向外地大货车挥手收费。

据悉,除了济源当地车牌豫U货车外,每到一个站点,每辆货车司机必须交两元钱才能通过,这两元钱说是轮胎降温费,实际这些车辆几乎没有一辆进行降温的,其所谓的降温费纯粹敛财,这种现象已经存在多年,每年能收取上百万元,过往货车司机怨声载道。

一位司机表示,因为近年来道路拓宽,来往各地的货车也加宽加大,沿途修建的这些降温池,大多数大货车已经无法进入。

据悉,这6个降温池收费点,全程不足7公里,有的降温池之间距离不足一公里,这6个收费点,几乎都在公路中间放有反光锥筒或破旧的板凳等障碍物。

一名多年跑大车的老司机王师傅称,降温池主要给发热的轮胎降降温,免得轮胎爆裂,但近年来,大货车都有自备水箱,根本不需要降温,在山西阳城从未发现这种现象。而且司机交钱也不给开收据。

王师傅说,以前的车比现在的多,都不给票。生意不好做,很多煤场都关闭了,现在通行的大货车还不足以前的两成。

该站收费人员杜立祥称,凡是途径的外地货车,不管进不进入降温池,每到一个站点司机都要交两块钱。每个收费站点有三个人24小时值班,每个人8小时,每天能收五百多元。按照杜立祥的说法,每个站点每年能收近20万元,6个站点下来每年收费过百万元。

但收取的这些钱并不是收费员装进了自己腰包,而是幕后都有自己的老板。杜立祥说,他们收费员每人每月1000元工资,包吃包住,剩下钱都交给各自老板。

杜立祥的老板称,每年都要向济源市公路局交钱,但没有透露具体数字。
  
(责任编辑:吴凯琳)

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本文网址: http://epochtimes.com/gb/13/10/27/n3996215.htm河南一路段7公里6个"收费站"-专收外地车.html  美东时间: 2013-10-27 01:49:41 AM 【万年历】

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